wählbare V/f Kennlinien
erweiterte Sensorless Vector Control Funktionen
hohes Startmoment von 200% bereits bei 0.5Hz
kompakte Abmessungen, Durchsteckmontage
integrierter EMV-Filter C2 (bei 1 phasigen Modellen) oder C3 (bei 3 phasigen Modellen)
globale Normen CE, UL, cUL
Dual rating - Heavy Duty 150% bzw. Normal Duty 120%
Autotuning - Funktion im Stillstand oder rotierend
Sicherer Halt "STO" integriert (Safe Torque Off)
integriertes LED-Display (bei Modellen ≤22kW) oder LCD display (bei Modellen >22kW)
Standard-IO: 5x Digital In, 2x Analog In(0-10V/±10V/4-20mA), 1x Relay Output, 1x Analog Out
oder Advanced-IO: 7x Digital In, 2x Analog In(0-10V/±10V/4-20mA), 2x Relay Output, 1x Analog Out
verschiedene Schnittstellen wie Modbus TCP, Ethernet/IP, Profibus DP, CANopen, Profinet, EtherCAT möglich
Side-by-side Installation möglich
integrierter Brems-Chopper (bei Modellen ≤22kW)
Bediensoftware DriveView7 bzw. DriveView9 via RJ45
1 phasig 200~240V: 0,4kW bis 2,2kW
3 phasig 200~240V: 0,4kW bis 15kW
3 phasig 380~480V: 0,4kW bis 75kW

Inverter S100